#Drivers, hace unos días os recomendábamos una ruta en coche por la Marina Baixa, donde disfrutar de playas, calas y acantilados, pero si lo que de verdad os gusta es perderos por la montaña y llegar a la cima más alta, en esta entrada os dejamos algunos consejos para que esta ascensión no deje a vuestro coche con la lengua fuera.

En #AutoescuelaBenidorm vamos a intentar establecer unas pautas que puedan responder a la siguiente cuestión: ¿cuál es la forma más eficaz y segura a la hora de afrontar un paso montañoso?, ya que depende de numerosos factores (tipo y peso del vehículo, estado de la vía, condiciones meteorológicas...)

Al iniciar la subida de un puerto de montaña, debemos mantener una conducción relajada, esto nos permite llegar a la cumbre en la misma marcha, sin necesidad de tocar el freno en ningún momento. Además, reducimos el gasto en el consumo de gasoil.

Cuesta abajo, todo parece más fácil, pero aún así debemos tener precaución, ya que el vehículo tiende a acelerarse, y por lo tanto nuestro objetivo debe ser controlarlo con los frenos. Si nos encontramos en una pendiente descendente, el eje delantero del vehículo recibe más peso y lo pierde el trasero. Por eso hay que frenar de modo progresivo, para evitar que el eje delantero adquiera más agarre que el trasero.

Despacito y con un buen juego en el cambio de marcha, sin tocar el acelerador. Reduciendo a marchas más cortas, podremos frenar antes de la curva y, al salir de ellas, nos será más fácil volver a engranar una marcha más larga para ir más rápido durante la recta. Es lo que se conoce como freno motor, ya que la mecánica es capaz de retener el coche cuando lo necesitas. Y nunca pongas el punto muerto en un descenso. Consumirás más combustible que con una marcha larga engranada y es mucho más peligroso.

Y esto es todo por hoy #drivers, seguimos trabajando en una nueva entrada para la próxima semana.

Fuente:DGT