Parachoques de agua: ¿locura o gran idea?
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Como seguramente sepas #driver, en el campo de la automoción, y más concretamente en los aspectos relacionados con la seguridad, se ha innovado mucho. Actualmente se apuesta por sistemas tecnológicos e informáticos que detectan la proximidad de otros coches para frenar automáticamente o por mejorar los sistemas actuales.
Pero esto no es nada nuevo. Hace décadas, cuando aún el apartado mecánico del coche no estaba muy desarrollado, aparecieron una serie de ideas que aunque pudieran resultar excéntricas, demostraron que funcionaban muy bien.
Un ejemplo de ello son los parachoques de agua inventados en la década de los 70. Sí sí, has oído bien, de agua. Básicamente consistían en poner dos especies de “bolsas” de agua delante y detrás del coche, las cuales tenían la capacidad para absorber pequeños impactos causados por colisiones en cadena o descuidos en carreteras urbanas.
En esta época, la mayor parte de los parachoques estaban hechos de metal, por lo que su capacidad de absorción de golpes causados por colisiones era muy escasa, además de que suponía un gran gasto cambiarlos. Ante este panorama la empresa Energy Absortion System inventó los ya nombrados parachoques de agua. Estos funcionaban de la siguiente manera: las bolsas colocadas en la parte delantera y trasera del coche se llenaban con agua a presión y ya estaban preparadas. A pesar de que pueda resultar simple demostraron que en colisiones por debajo de los 29 km/h tenían una gran efectividad, ya que eran capaces de absorber en un 60% el impacto provocado por el golpe debido a la dilatación y comprensión de estas bolsas. A continuación tenéis un vídeo de cómo funcionaban estos parachoques:
No obstante, la idea no tuvo éxito a pesar de sus más que interesantes resultados y su bajo coste de manteniendo. Al parecer, había gran incertidumbre de cómo se comportaría este sistema en climas fríos, ya que se temía que el agua pudiera congelarse (a pesar de que Energy Absortion system utilizaba un líquido especial que no se congelaba casi nunca). Esto, unido a la aparición de nuevos materiales como el plástico o las bandas de goma impidió a la empresa llevar a cabo su idea.
En #AutoescuelaBenidorm #Eurovial queremos saber vuestra opinión sobre este sistema de seguridad. ¿Creéis que hubiera funcionado?
Fuente: Noticias Coches