Qué fallos debes evitar para pasar la ITV
El año pasado el 20% de los coches que fueron a pasar la ITV suspendieron la primera revisión, lo que corresponde a más de 4 millones de coches que no lograron pasar a la primera la inspección.
Si ya has conseguido el carnet en Autoescuela Eurovial y tienes un coche que debe pasar en breves queremos darte unas pequeñas claves que son los fallos más comunes que tienen los vehículos a la hora de pasar la ITV.
Alumbrado y señalización
Aunque sea fácil de revisar este es el segmento que más fallos tuvo el año pasado. Por tanto revisa todas las luces de tu coche y comprueba que funcionan correctamente. También comprueba que la intensidad sea suficiente, que los faros no estén opacos ni rotos.
Emisiones contaminantes
Con los nuevos reglamentos cada vez se ponen más duros con este tema y se producen más fallos en este sector, si tienes un vehículo diésel debes prestar más atención a este tema.
Ruedas y suspensión
Comprueba que la banda de rodadura del neumático no sea inferior a 1,6 mm. Una forma fácil y rápido de comprobarlo es colocar una moneda de un euro en el dibujo de la rueda; si el relieve de la rueda tapa la parte dorada pasará la ITV, si se ve el dorado ya es hora de cambiar los neumáticos.
No se permiten neumáticos reesculturados (excepto aquellos de más 3500kg). Además los neumáticos del mismo eje deben ser iguales y no debe tener un desequilibrio el eje.
Frenos
Comprueba que todas las ruedas frenan correctamente, la fuerza de frenada debe ser de al menos el 50% y de forma progresiva. Además también debes comprobar que el freno de mano funciona correctamente y que tanto este como los de servicios tienen una respuesta inmediata a su accionamiento.
Pero lo más aconsejable es que lleves tu coche a un taller de confianza para que haga una revisión completa antes de pasar la ITV para que un profesional compruebe el estado de tu vehículo de forma más exhaustiva.