Cómo puedo evitar y ahorrar combustible en un atasco
Si conduces por núcleos urbanos seguramente te encontrarás en atascos casi diariamente. Además ahora que llega la semana santa en la zona de la Costa Blanca te encuentras aglomeraciones de vehículos a las que no estamos acostumbrados el resto del año o nos vamos de vacaciones y nos encontramos con que mucha más gente ha tenido la misma idea.
¿Se puede evitar coger un atasco? Si ya me encuentro en él, ¿cómo puedo ahorrar combustible?
Cómo evitar atascos
- Planea y estudia la ruta a tu destino.
- Configura el GPS antes de salir de viaje para no dar vueltas innecesarias.
- Ten en cuenta varias opciones de ruta por si alguna sale mal.
- Intenta evitar las horas puntas para salir de viaje. Normalmente la DGT facilita esa información antes de las principales fechas de aglomeraciones.
- Utiliza una APP para evitar atascos. Hoy en día hay unas cuantas que facilitan dicha información, entre ellas están: Waza, DGT, RACC infotransit, ViaMichelin, Google Maps, Here Wego, Coyote...
Cómo ahorrar gasolina
- Mantener el coche el punto muerto 3 minutos consume lo mismo que conducir 1,5 km, por ello lo primero que se aconseja es que si vas a estar parado 2 minutos y más apagues el motor. Hoy en día ya hay coches que se apagan automáticamente cuando paras y se encienden cuando se pisa el embrague, se calcula que esto ahorra un 5% de gombustible.
- Tener los neumáticos con la presión que indica el fabricante es otra medida, ya que si tienen la presión baja hay un mayor gasto de combustible.
- Es importante llevar la menos carga posible cuando nos vamos de viaje, ya que el sobrepeso puede llegar a aumentar un 25% el gasto.
- Conducir suavemente, frenar y acelerar poco a poco es siempre aconsejable porque ahorra combustible y evita el desgaste de algunas piezas.
- Usar el freno de motor para frenar poco a poco.
- Si estás en un atasco las luces de cruce no son necesarias porque hay gran cantidad de vehículos, por lo que es aconsejable poner solo las de posición.
- Cambiar de marcha en 2000-2500 revoluciones con gasolina y 1500-2000 en diesel evita que el motor gire de más.
- No usar el aire acondicionado si no es necesario.